全新一代Jeep牧馬人騰沖試駕活動(dòng)在騰沖云峰山度假酒店啟動(dòng)

全新一代Jeep牧馬人騰沖試駕活動(dòng)在騰沖云峰山度假酒店啟動(dòng)；天行提供會(huì)議會(huì)展、獎(jiǎng)勵(lì)旅游、市場(chǎng)活動(dòng)管理及包括AV搭建、物料制作、活動(dòng)場(chǎng)地、演藝、拓展、勞務(wù)人員等專項(xiàng)資源管理在內(nèi)的專業(yè)會(huì)展服務(wù)。

由Jeep開創(chuàng)了SUV這一品類的77年之后，Jeep牧馬人除了無(wú)法撼動(dòng)的“SUV行業(yè)四驅(qū)能力最強(qiáng)的量產(chǎn)車”江湖名號(hào)之外，全新一代Jeep牧馬人到底是一輛什么車?

  作為Jeep家族Willys最純正血統(tǒng)延續(xù)的全新一代Jeep牧馬人來(lái)了，在云南騰沖與高黎貢的山間，“SUV大神”又給我們帶來(lái)了哪些驚喜?

  驚喜一：迸發(fā)出超越V6的性能, 卻只有四缸機(jī)的油耗

  看一眼就忍不住跟身邊人分享的經(jīng)典外觀無(wú)需贅述，我們聊點(diǎn)內(nèi)在，有人說強(qiáng)悍到了一定程度時(shí)，只是為了打敗 “強(qiáng)大的自己”。習(xí)慣了自然吸氣的牧馬人，在全新一代上搭載了全新2.0L直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與ZF? 8速變速箱精準(zhǔn)匹配的“超強(qiáng)心臟”, 從摩登都市到壯闊江山, 皆歸于“馬”下。

除了百公里8秒的加速外，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配也相得益彰，配合操控自然又不失手感的方向盤，在有著著名的“24拐”的史迪威公路，就好比穿梭在日常城市街道與上下班擁堵路況中，在頻繁升降擋過程中，全新一代Jeep牧馬人始終保持線性流暢的表現(xiàn)，起起停停間沒有讓人皺眉的頓挫。ZF? 8速變速箱超過7.03的超寬泛的傳動(dòng)比區(qū)間, 能夠適應(yīng)各種路況下的性能精密傳送, 為強(qiáng)勁動(dòng)力輸出和極佳燃油經(jīng)濟(jì)性提供支撐, 不僅確保都市行駛的流暢質(zhì)感, 更實(shí)現(xiàn)戶外復(fù)雜環(huán)境下低速通行的矯健感。

 四驅(qū)能力還是那么強(qiáng)?當(dāng)然，牧馬人的四驅(qū)能力，全球數(shù)百萬(wàn)的粉絲說明了一切。只不過這一次，全新一代Jeep牧馬人不僅四驅(qū)性能再自我超越，也變的更加智能和易控。胸有驚雷而面如平湖，這是對(duì)牧馬人的最好注釋。

 伸手摘星，觸碰不尋常的人生風(fēng)景。從保山到騰沖，穿越史迪威公路，到高黎貢山，在渾然天成的景色中，牧馬人的四驅(qū)能力，能給你的不多，只有安心和心底的踏實(shí)感。

羅賓漢車型的參數(shù)耳熟能詳，低速扭矩放大4倍，四輪0-100%扭力分配，更高攀爬比77:1;搭載TRU-LOK電控差速鎖，可分別或同時(shí)鎖止前后軸的前后機(jī)械式差速鎖;裝備前橫向可斷開穩(wěn)定桿……只有當(dāng)你開著這臺(tái)車看過別人無(wú)法觸及的風(fēng)景，你才會(huì)明白唯一將以上三項(xiàng)技術(shù)集于一身的SUV，是如何讓你在全副武裝的情況下，也能跟開一輛常規(guī)SUV那樣簡(jiǎn)單、輕松。

  新車更大的驚喜，是首次采用行業(yè)突破性智能分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在原有2H、4H、4L的基礎(chǔ)上，首次增加4H AUTO功能，無(wú)需手動(dòng)切換，眨眼之間，即可實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)和四驅(qū)模式之間的無(wú)縫自動(dòng)切換，強(qiáng)大全路況能力與燃油經(jīng)濟(jì)性完美兼得，強(qiáng)大到?jīng)]有朋友的四驅(qū)系統(tǒng)如今更加智能，孤寂這么多年的牧馬人，似乎也不用去考慮其他同類的想法…因?yàn)樗Q生之日開始就不曾有過對(duì)手。

  驚喜三：即使輕量化 亦能通過盧比肯小道的嚴(yán)苛測(cè)試

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